最近、交通部民用航空局（CAA）は、台湾のドローンが飛行できる空域を明確に規定する新たな規制を発表した。ドローンの人気が高まるにつれ、政府も飛行の安全性に重点を置くようになり、規制措置が厳しくなっている。空撮愛好家であれば、間もなく施行される規制を把握し、無用なトラブルを避けるために、撮影プロセスで規則や規制を確実に守ることをお勧めする。

台湾におけるドローン規制の背景

空撮技術の普及と低価格化に伴い、ドローンはますます注目の的となっている。しかし、空撮愛好者の増加に伴い、安全性と効果的な管理を確保するため、ドローンの使用に関する政府の規制も厳しくなっている。

過去のドローン規制

過去、台湾のドローンに関する規制は比較的緩く、250グラム以上のドローンは登録制で、特別な操作ライセンスは必要なかった。しかし、これらの規制はまだその使用にある程度の柔軟性を認めており、空撮技術の探求と開発を奨励している。

ドローン使用に対する国民の意識の変化

ドローンの利用が増加するにつれ、プライバシー侵害や安全性への懸念など、ある種のネガティブな事件が表面化し、ドローンの利用に慎重になっている。多くの人々が、日常生活におけるドローンの影響や潜在的なリスクを懸念するようになっている。

このようなドローン使用に対する世間の認識の変化により、政府は規制の再検討を促している。2020年3月31日に施行される新たな規制により、ドローン使用に対する規制は劇的に強化され、多くの県や市ではもはや好き勝手に飛行させることができなくなった。これは愛好家の活動に影響を与えるだけでなく、ドローンの合法性や安全性に対する認識も変えてしまう。このように規制が強化される中、ドローンユーザーはルールや規制をより意識し、コンプライアンスに則った形でこのテクノロジーの恩恵を享受することが重要だ。今後のドローンの開発や活用に大きな影響を与えることが期待できる。

航空法の新たな改正

運輸通信省（MOTC）がこのほど発表した2020年3月31日施行の改正航空法により、ドローンに関連する規制が大幅に調整された。改正の狙いは、空撮需要の高まりや安全への配慮に対応したドローンの管理強化で、特に250グラムを超えるドローンの登録・規制が義務付けられた。

ドローン登録要件

これは、すべてのドローンを確実に追跡・管理し、飛行の安全性を向上させ、公共の安全を脅かす可能性を減らすことを目的としたものだ。つまり、この重量のドローンを所有している場合は、できるだけ早く登録手続きを完了する必要がある。

大型無人航空機の操縦免許

重量が2kgを超えるUAVについては、操縦者は専門的な操縦免許を取得する必要がある。これは、大型UAVの運用において、潜在的なリスクや事故の発生を減らすために、オペレーターが適切な専門的知識と飛行技術を有していることを保証するための重要な要件である。

大型ドローン操縦免許を取得するためには、通常、必要な飛行原理と安全な操縦技術を習得したことを証明するために、関連するトレーニングコースと試験に参加する必要がある。新しい規制の実施に伴い、操縦免許を取得することは、プロフェッショナルな空撮を行うための重要なセーフガードとなり、飛行中の安全規制を確実に守り、作品の品質とプロフェッショナルなイメージを向上させます。

空撮カメラマンの制限

交通部（MOTC）の最新の発表によると、台湾におけるドローンの飛行制限が大幅に強化され、制限付きの自由飛行を許可しているのは残り8つの県と市のみとなった。新民用航空法が改正され、250グラムを超える機体は登録が、2キロを超える機体は操縦免許が必要となった。制限の詳細については、以下を参照されたい。ドローン憲章発効：違反者には150万ドルの罰金も.

飛行制限区域の定義

飛行制限区域（RFA）とは、特定の規制や安全上の配慮に基づいて指定され、UAVの飛行が禁止または制限されている空域を指す。新規制によると、空港や軍事基地などの既知の飛行禁止区域に加え、地方自治体も独自の飛行禁止区域を指定することができ、ドローンの自由な飛行環境にさらに影響を与えることになる。

レジャーおよびビジネス・ユーザーへの影響

この改正は、空撮愛好家や商業利用者に大きな影響を与える。多くのユーザーは、これまで飛行していたエリアで自由に撮影することができなくなり、クリエイティブな表現や事業運営の効率性が損なわれる可能性がある。特に、改正が施行される3月31日以降は、最も活発な撮影場所の多くが飛行禁止区域となるため、ユーザーにとっては規制の適用や遵守がさらに難しくなる。

レクリエーションと商業の両方のユーザーにとって、この規制の変更は飛行の自由を制限するだけでなく、撮影旅行を事前に計画することを余儀なくされる。多くの郡や市では、地域ごとの制限により、利用可能な撮影オプションの数が減り、申請手続きがより面倒になる。趣味であれ、プロのオペレーターであれ、新しい規則を理解し遵守することは、撮影スケジュールに影響を与えないようにするための重要な業務上の優先事項となるでしょう。

フリーフライトが可能な郡と市の具体的な名称

最新の規定によると、制限付きで自由飛行が許可されているのは、基隆市、彰化県、南投県、雲林県、嘉義市、宜蘭県、花蓮県、台東県の8つの県と市のみである。これらの地域の空域管理はより緩やかで、高度400フィート以下であれば空撮が可能です。空域政策の詳細については、以下の情報を参照してください。ドローンの運航を申請したが規制に違反？CAAは操縦者に6万ドルの罰金を科す。.

フリーフライトが制限されている郡と市

これらの8つの郡では、特定のエリアでは自由に飛行することができるが、空港やその他の敏感な施設など、法的に飛行禁止区域があることに注意しなければならない。これらの地域の規制は比較的友好的で、空撮愛好家が技術を向上させ続けるのに適している。

エアシューターが特に関心を寄せる分野

新しい規制では、自然保護区や公共のレクリエーションエリアなど、空撮に適した特別なエリアが優先されている。これらのエリアでは、あなたの創造性をより柔軟に表現することができますが、関連する飛行規則に従う必要があります。

空撮カメラマンにとって、このような特別なエリアを意識することは、撮影のバリエーションとクオリティを高めるのに役立ちます。自然の風景であれ、文化遺産であれ、適切な場所を選んで撮影することで、作品の価値と魅力が高まります。将来、これらの地域で撮影する予定がある場合は、撮影計画に影響を及ぼす可能性のある違反行為を避けるために、現地の規制や制限を事前に確認することが重要であることに変わりはありません。

CAA（台湾航空局）の最新発表：台湾のドローン空域では8つの県と市のみが限定的な自由飛行を許可されている。

世界中でドローン規制がますます厳しくなる中、台湾の規制は比較的友好的だが、新たな法規制の施行に伴い、ドローン飛行の空域は厳しく制限され、限定的な自由飛行を楽しめるのは残り8つの県と市のみとなっている。台湾のドローン規制と他国の規制の違いをさらに理解するために、以下は各国の比較である。

国々	ドローン管理規則
台湾	250g以上は登録、2kg以上は操縦免許、400ft以上は許可が必要。
アメリカ合衆国	連邦航空局（FAA）の規制に従い、特定のユーザーおよび商業用に登録され、使用されている。
日本語	高度制限は150メートルで、特定の空域では許可が必要。

日本のドローン規制との比較

日本のドローン管理は比較的厳しく、台湾は友好的な面もあるが、最近の規制改正で台湾の自由飛行空域は大幅に縮小された。以下の比較は、日本がどのようにドローンを管理しているかを理解するのに役立つだろう。

比較項目	台湾と日本
最大飛行高さ	台湾400フィート、日本150メートル
登録の要否	250g以上は重量に関係なく台湾での登録が必要で、日本での登録も必要。
特定空域の申請	台湾は県や市ごとに独自のルールがあるが、日本は明確に定められている。

グローバルな実践から学んだ教訓

他国におけるドローン管理の実践は、法的枠組みや政策の改善につながる貴重な知見を提供している。より柔軟で先進的なドローン管理規制の設計方法を理解することで、空撮活動をより効率的に行うことができます。

世界的なドローン規制の経験から、技術の継続的な進歩に沿った明確で賢明な規制の枠組みを設けることが不可欠であることが示されている。台湾のドローン愛好家にとっては、新しい規制をより意識して適応し、より安全な撮影や操作方法を検討する必要があるということだ。他国の成功例から学ぶことで、おそらく将来、ドローンの使用において、より柔軟で発展の余地が生まれるだろう。

空撮ファンと空撮業界への今後の影響

新たなドローン規制の施行により、飛行できる空域の選択肢は極めて限られることになる。限定された自由な飛行が認められているのは8つの郡と市だけだが、これは規制を遵守した環境に適応するチャンスでもある。ご注意イーストフラワーアトラクションズでのドローン飛行禁止に伴い、EMSDでは関連申請の受付を終了しました。

ファンの挑戦

新しいドローン飛行規制により、特に飛行の自由度が大幅に低下したため、多くの空撮愛好家にとって空撮は困難なものとなるだろう。特に台北市のような大都市では、指定された飛行禁止区域や制限を慎重に考慮して撮影計画を立てる必要があり、撮影はさらに難しくなるだろう。

コンプライアンスと適応の機会

課題はありますが、この機会にドローン規制の理解を深め、コンプライアンスを遵守した運用方法を見つけることができます。申請プロセスや関連する規制について学ぶことは、今後の空撮活動においてあなたを守る助けとなるでしょう。

また、ドローン産業の規模が拡大し続ける中、コンプライアンスを遵守した行動をとることで、市場で求められるオペレーターとなることができます。新規制に従うことで、自身の権利を守るだけでなく、空撮文化の健全な発展にも貢献できる。当局が主催するセミナーやワークショップに参加することで、規制に関する詳細な情報を得ることができ、業界の他の人々と経験を共有することで、ネットワークを広げ、スキルを向上させることができます。

CAA（台湾航空局）の最新発表：台湾のドローン空域では8つの県と市のみが限定的な自由飛行を許可されている。

民間航空局（CAA）の最新の発表によると、台湾のドローン空域は大幅に縮小され、特定の状況下で限定的に自由飛行の権利を享受できるのは8つの県と都市のみとなる。これらの新規則は3月31日に施行され、空撮活動に影響を及ぼすため、できるだけ早く関連規則を熟知し、通常の撮影エリアに影響が及ぶかどうかを確認することをお勧めします。撮影が必要な場合は、規制に抵触しないよう、事前に必要な申請を行ってください。